Bund, Länder, Städte und Gemeinden, aber auch Unternehmen des öffentlichen Personennahverkehrs stehen bei der Organisation und Abwicklung der motorisierten Mobilität vor neuen Aufgaben. Richtlinien und Verordnungen zur Luftreinhaltung und Lärmminderung, veränderte Mobilitätsgewohnheiten und die Verkehrsinfrastruktur als Standortfaktor müssen in der Planung, Organisation und Steuerung des Verkehrs berücksichtigt werden. Hier bieten wir unsere Unterstützung an.

Wir erarbeiten für die öffentliche Hand ganzheitliche, zukunftsorientierte Mobilitätskonzepte. Dabei vertrauen wir auf bewährte Modelle und Verfahren, die wir durch unser besonderes Know-how, welches wir aus der Verkehrsdatenerhebung ziehen, bedarfsgerecht weiterentwickeln.

Wir erstellen Verkehrsmengenkarten unter Einbeziehung von tagestypischen Geschwindigkeits- und Mengenprofilen. Diese sind Grundlage für Bewertungen der verkehrsbedingten Umweltbelastungen durch Luftschadstoffe und Lärm – für Teile wie auch für das gesamte Straßennetz.

Die Kenntnis der heutigen Situation im Verkehr und der sachkundige Einsatz bewährter Modelle ermöglichen uns den Blick in die Zukunft. Wir erarbeiten Prognosen zur Verkehrsentwicklung, Szenariobetrachtungen zur verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung und Lärmsituation und Maßnahmenpläne, die darauf aufbauen. Dazu gehören integrierte Straßenverkehrskonzepte, Strategien zur Beeinflussung des Modal-Split, Radverkehrskonzepte, die Planung des Fußgängerverkehrs und die Planung von Großveranstaltungen.

Unternehmen des öffentlichen Personennahverkehrs nutzen unsere Expertise zur Optimierung ihrer Angebotsplanung und ihrer Qualitätssicherung. Unser Leistungsspektrum umfasst nachfrageorientierte Optimierungen vorhandener Strecken- und Liniennetze sowie Netzsimulationen zur Prognose der Verkehrsnachfrage.