Shuttles&Co – Digitales Testfeld Stadtverkehr

Autonomes Fahren in Berlin ist Thema des vom BMVI geförderten Projektes Shuttle&Co. Die Perspektive der VMZ auf die neue Fahrzeugtechnologie ist städtisch und unsere Aufgabe ist es zu erforschen, wie autonom fahrende Fahrzeuge und städtisches Verkehrsmanagement interagieren und sich gegenseitig optimieren können.

Mobilitätskonzept für Marzahn-Hellersdorf

Die VMZ Berlin erarbeitet für den Bezirk Marzahn-Hellersdorf ein integriertes Verkehrskonzept. Auf Basis einer umfassenden Analyse sollen Defizite und Potenziale der Verkehrssysteme aufgezeigt werden. Im Hinblick auf die strukturelle Entwicklung des Bezirks werden Handlungsmöglichkeiten für die zukünftige Gestaltung der Mobilität der Bewohner und der Pendler erarbeitet.

Verkehrsmodellierung

Prognosen kann man nicht messen. Verkehrsmodelle bilden Entscheidungen der Verkehrsteilnehmer nach, wie sie insbesondere unter sich ändernden Rahmenbedingungen (z.B. Wachstum der Stadt) zu erwarten sind. Die Entscheidungsträger können mit Hilfe der Verkehrsmodellierung verschiedene verkehrspolitische Maßnahmen an Hand von Verkehrsmodellen ex ante auf deren Auswirkungen überprüfen und darauf basierend präzise Entscheidungen fällen (bspw. Taktverkürzung der Bahn).

Strategien zur E-Mobilität

Elektromobilität ist ein unverzichtbarer Baustein der Verkehrswende. VMZ hilft Ihnen, die Entwicklungschancen abzuschätzen: Wo liegen die konkreten Potenziale für Ihre Gemeinde, Ihren Kreis oder Ihre Region? Wie sieht das Angebot an Ladeinfrastruktur derzeit aus? Welcher Ausbaubedarf besteht? Wie ließe sich der vorhandene Bestand besser nutzen? Und welche Standorte sind geeignet, um die Kapazitäten auszubauen?

Intermodaler Routenplaner

Der Routenplaner der VMZ berechnet den besten Weg – nach dem Kriterium Ihrer Wahl: Dauer, Länge, Kosten oder Umwelteffizienz (CO2-Emissionen). Das praxiserprobte Modul für Apps und Infosysteme wird projektgenau individualisiert – bei Bedarf auch ergänzt um externe Routingdaten von Google bis TomTom.